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了解電纜橋架的模型基礎簡述電纜橋架的模型基礎 只要對各種新型電纜產品感興趣的人可以有更廣闊的發展空間。科學技術時代的到來，正好確定了當前趨勢的方向。對不同電纜產品的愛好至少可以成為廣泛人群的新目標。除自重和電纜荷載外，電纜橋梁和支架不應承受額外荷載。電纜支架和支架不得用作支撐和固定其他設備的金屬框架或起重物體。安裝裝置時，電纜橋架不得作為腳手架，施工人員應避免攀爬或站在橋架上。禁止將橋用作員工通道，禁止在橋上休息和玩耍。電纜橋架廠家進場時，施工人員必須戴好安全帽。高空作業時，應事先搭設腳手架，并將安全帶系在可靠的地方；立柱焊接應牢固，以防裝載后墜落。
電纜橋架生產廠家生產橋架的時候要建立一個既能滿足工程要求又能結合力學結構特征反應的模型，一般的理論建模都是以規劃圖為基礎的，隱含著各種負面的假設或簡化，理論分析結果與實測識別結果之間必然存在一定的誤差。根據動態測試結果對結構的模態參數進行識別，利用有限元模型修正技巧，對初始有限元模型進行修正，理論分析模式與實驗識別模式之間的誤差很小。有限元模型的誤差往往是由某些局部負假設或簡化引起的。如果對模型的所有物理參數進行修正，不僅會計金額很大，而且功能也不一定是雄心勃勃的。電纜橋架制造商僅使用動態測試數據來修正與簡化模型相關的一些物理參數，從而使模型和測試具有盡可能相同的動態參數。 以上是漢明小編為您帶來的信息，如有補充，歡迎您來電。 |
